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《濟南先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》官宣!

《濟南先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》官宣!

來源:未知 日期:2019-09-23 點擊:

9月22日,“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會•濟南”在山東大廈舉行。

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)黨工委副書記、管委會主任李國祥在會上發(fā)布了《濟南新舊動能轉換先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。

 

 

根據(jù)規(guī)劃,2035年,濟南新舊動能轉換先行區(qū)將成為國內(nèi)頂尖的技術創(chuàng)新源、國際一流的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、全球領先的標桿示范區(qū)。

 

 

 

布局35座加氫站,氫車示范推廣超3000輛

 

《濟南新舊動能轉換先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》公布了氫能產(chǎn)業(yè)的重點領域與應用場景:

 

  • 將推動可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純兩種制氫路徑并行發(fā)展,積極探索多種制氫技術;

 

  • 重點布局35MPa和70MPa及以上高壓氣態(tài)儲氫設備,探索發(fā)展液態(tài)氫、低壓固態(tài)儲氫及新型儲氫材料的存儲、運輸技術及設備;

 

  • 布局35座加氫站,實現(xiàn)現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化模式的標準化和推廣應用;

 

  • 在燃料電池電堆、空壓機、DC/DC等系統(tǒng)核心配件,系統(tǒng)集成技術等方面重點布局;

 

  • 示范推廣的氫燃料電池汽車規(guī)模超過3000輛。同步推進氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領域的示范應用,實現(xiàn)商業(yè)化運營。

 

 

2035年,濟南先行區(qū)將成全球領先的標桿示范區(qū)

 

為推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,濟南新舊動能轉換先行區(qū)將打造氫谷園區(qū),完善基礎配套;建立運營公司,落實商業(yè)推廣;組建科研機構,打造創(chuàng)新高地;成立產(chǎn)業(yè)基金,實現(xiàn)資金保障;建設氫能小鎮(zhèn),帶動綜合示范;形成企業(yè)集群,培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造國際一流的可借鑒可復制的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

 

目前,濟南新舊動能轉換先行區(qū)已經(jīng)與國際氫能委員會、中國電動汽車百人會、中國鋼研、山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、山東國惠、兗礦集團等國有企業(yè)及國內(nèi)知名民營企業(yè)建立合作關系。

 

 

加氫站建設運營有補貼:最高900萬

 

在大會上,濟南市副市長、市政府黨組成員孫斌表示,中國氫谷內(nèi),建設承擔和參與實施國家重大專項,重大研發(fā)計劃的項目,認定以后可以最高給予2000萬元的補助。

 

在先行區(qū)內(nèi)建設運營的商業(yè)化、公共服務用的加氫站、加油加氫站,最高給予建設企業(yè)900萬元的建設補貼

 

此外,在總部企業(yè)落戶、投資優(yōu)惠、人才團隊、企業(yè)上市等多個方面,也將給予政策上的一系列的支持。

 

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)簡介

 

2018年1月,國務院國函〔2018〕1號文件,同意設立山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)。為貫徹國家新舊動能轉換戰(zhàn)略,濟南新舊動能轉換先行區(qū)應勢成立。

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)總規(guī)劃面積約1030平方公里,黃河以北規(guī)劃控制區(qū)面積733平方公里,直管區(qū)面積450平方公里。

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)成立之初,就重點布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)核心區(qū),高質量規(guī)劃20平方公里的“氫谷”,打造以園區(qū)建設為基礎,完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈為目標,能源綜合應用為核心的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

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《濟南先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》官宣!

2019-09-23 來源:未知 點擊:

9月22日,“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會•濟南”在山東大廈舉行。

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)黨工委副書記、管委會主任李國祥在會上發(fā)布了《濟南新舊動能轉換先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。

 

 

根據(jù)規(guī)劃,2035年,濟南新舊動能轉換先行區(qū)將成為國內(nèi)頂尖的技術創(chuàng)新源、國際一流的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、全球領先的標桿示范區(qū)。

 

 

 

布局35座加氫站,氫車示范推廣超3000輛

 

《濟南新舊動能轉換先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》公布了氫能產(chǎn)業(yè)的重點領域與應用場景:

 

  • 將推動可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純兩種制氫路徑并行發(fā)展,積極探索多種制氫技術;

 

  • 重點布局35MPa和70MPa及以上高壓氣態(tài)儲氫設備,探索發(fā)展液態(tài)氫、低壓固態(tài)儲氫及新型儲氫材料的存儲、運輸技術及設備;

 

  • 布局35座加氫站,實現(xiàn)現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化模式的標準化和推廣應用;

 

  • 在燃料電池電堆、空壓機、DC/DC等系統(tǒng)核心配件,系統(tǒng)集成技術等方面重點布局;

 

  • 示范推廣的氫燃料電池汽車規(guī)模超過3000輛。同步推進氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領域的示范應用,實現(xiàn)商業(yè)化運營。

 

 

2035年,濟南先行區(qū)將成全球領先的標桿示范區(qū)

 

為推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,濟南新舊動能轉換先行區(qū)將打造氫谷園區(qū),完善基礎配套;建立運營公司,落實商業(yè)推廣;組建科研機構,打造創(chuàng)新高地;成立產(chǎn)業(yè)基金,實現(xiàn)資金保障;建設氫能小鎮(zhèn),帶動綜合示范;形成企業(yè)集群,培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造國際一流的可借鑒可復制的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

 

目前,濟南新舊動能轉換先行區(qū)已經(jīng)與國際氫能委員會、中國電動汽車百人會、中國鋼研、山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、山東國惠、兗礦集團等國有企業(yè)及國內(nèi)知名民營企業(yè)建立合作關系。

 

 

加氫站建設運營有補貼:最高900萬

 

在大會上,濟南市副市長、市政府黨組成員孫斌表示,中國氫谷內(nèi),建設承擔和參與實施國家重大專項,重大研發(fā)計劃的項目,認定以后可以最高給予2000萬元的補助。

 

在先行區(qū)內(nèi)建設運營的商業(yè)化、公共服務用的加氫站、加油加氫站,最高給予建設企業(yè)900萬元的建設補貼。

 

此外,在總部企業(yè)落戶、投資優(yōu)惠、人才團隊、企業(yè)上市等多個方面,也將給予政策上的一系列的支持。

 

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)簡介

 

2018年1月,國務院國函〔2018〕1號文件,同意設立山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)。為貫徹國家新舊動能轉換戰(zhàn)略,濟南新舊動能轉換先行區(qū)應勢成立。

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)總規(guī)劃面積約1030平方公里,黃河以北規(guī)劃控制區(qū)面積733平方公里,直管區(qū)面積450平方公里。

 

濟南新舊動能轉換先行區(qū)成立之初,就重點布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)核心區(qū),高質量規(guī)劃20平方公里的“氫谷”,打造以園區(qū)建設為基礎,完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈為目標,能源綜合應用為核心的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。